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受全球新冠疫情影響，全球空運成本飆升，海運港口靠泊作業(yè)不確定性大。在全球供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)的情況下，越來越多跨境商家選擇海外倉備貨模式
習(xí)近平總書記高度重視現(xiàn)代物流業(yè)與現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展。物流業(yè)作為國民經(jīng)濟先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性行業(yè)，習(xí)近平總書記先后在中央政治局會議、中
為進一步明確交通物流專項再貸款政策的適用對象、申請條件、審核及報銷要求等，近日，中國人民銀行辦公廳、交通運輸部辦公廳出臺《關(guān)于用好
2022年，我國物流降本增效仍是國家和行業(yè)的關(guān)注重點，多式聯(lián)運推動運輸結(jié)構(gòu)將持續(xù)調(diào)整，倉儲行業(yè)向智能化發(fā)展，綠色物流是發(fā)展大趨勢。2022
商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾回答記者提問時表示，商務(wù)部將聚焦行業(yè)痛點，解決跨境電商發(fā)展的共性問題，從完善支持政策入手，盡快出臺便利跨
隨著5月31日晚僅用28分鐘就在北京送出今年618預(yù)售極速達第一單，申通快遞正式進入618時間。數(shù)據(jù)顯示，6月前三天，申通快遞攬收量相比2021年
6日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強到交通運輸部考察，并主持召開座談會。他強調(diào)，要在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，落
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