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【行業(yè)分析】最新政策給物流行業(yè)帶來的新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)2018年是物流降本增效、結(jié)構(gòu)調(diào)整的一年。2019年是科技與物流不斷融合、創(chuàng)新運(yùn)輸?shù)囊荒?
第三方物流是如何做到降低30%成本？第三方物流服務(wù)企業(yè)，相較于自營、自建物流，因?yàn)榻?jīng)營的規(guī)模更大、專業(yè)更精，能夠在多個方面降低客戶物
近期，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在答中外記者問時(shí)提出電商、快遞對工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，可以進(jìn)一步起到搞活流通的作用。構(gòu)建城鄉(xiāng)高效配送體系、
近期的快遞物流市場競爭形勢值得關(guān)注，在如風(fēng)達(dá)、國通等快遞業(yè)務(wù)停擺的同時(shí)，德邦快遞、京東物流、跨越速運(yùn)等卻在不斷異軍突起。那么，這些
4月8日，據(jù)財(cái)政部披露，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定調(diào)整進(jìn)境物品進(jìn)口稅，將計(jì)算機(jī)、食品、飲料、家具、玩具等稅率由現(xiàn)行15%降至13%，運(yùn)動用品
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7月起實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn) 今年將淘汰6 5萬老舊車 陜西再放大招！2019年4月3日，陜西省政府發(fā)布了關(guān)于印發(fā)四大保衛(wèi)戰(zhàn)2019年工作方案的通知。通知
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