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6月26日下午1時24分，隨著吊裝機(jī)器的緩緩拉升，一架波音737-300客機(jī)上一塊大約10平方米左右的鋁合金蒙皮被切割完成。切門程序的完成意味著
近日，國家郵政局發(fā)布了《2016年度快遞市場監(jiān)管報告》（以下簡稱報告）。報告顯示，2016年，用戶使用快遞頻率增加，快遞日均服務(wù)人次超1 7
物流是被互聯(lián)網(wǎng)波及的最后領(lǐng)域之一，說明搭建物流平臺的不易。 無論承運(yùn)人多么的個體化，物流平臺依然是2B而不是2C。2B和2C有巨大差別：
在一帶一路發(fā)展建設(shè)中，中歐班列承擔(dān)了貨物往來運(yùn)輸?shù)闹匾巧瑸閷?shí)現(xiàn)中歐道路聯(lián)通、物流暢通，提供了運(yùn)力保障。當(dāng)前，在政策的大力支持下
對于網(wǎng)絡(luò)型物流公司或者區(qū)域性物流公司，門店是其最大的財富，也是這些公司價值之所在的根本。目前門店存在基本是兩種形態(tài)，一種是公司直營
近日據(jù)外媒報道，電商巨頭亞馬遜向美國專利和商標(biāo)局提交了一項專利申請，準(zhǔn)備打造一個多層次訂單履行中心。它看起來就像一個巨大的機(jī)器人支
6月23日，云鳥科技召開主題為智控·賦能新零售的鳥眼系統(tǒng)2 0版本升級品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，會上發(fā)布了鳥眼的第三只眼實(shí)時配送大屏，并對賬號體系
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