濟(jì)南物流：年底前貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放“三檢合一”
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 08:47:52
貨車(chē)司機(jī)的好消息！國(guó)家提出，到2018年底前，貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放“三檢合一”啦！而且取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛推行跨省異地檢驗(yàn)。
貨車(chē)司機(jī)都知道，在車(chē)輛檢測(cè)方面，貨車(chē)是最麻煩的，既要安全技術(shù)檢驗(yàn)，也就是大家常說(shuō)的汽車(chē)上線年檢（年檢），又要綜合性能檢測(cè)（年審），這樣導(dǎo)致車(chē)主辦理重復(fù)繁瑣、浪費(fèi)時(shí)間、增加費(fèi)用等問(wèn)題。
安全技術(shù)檢驗(yàn)（年檢）與綜合性能檢測(cè)（年審）分別是干什么的？
車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)（年檢）就是我們常說(shuō)的上線年檢，每年1次年檢，檢完后給你貼個(gè)標(biāo)，而對(duì)于私家小轎車(chē)，都是6年后才需要每年1次上線年檢，前六年只需每2年去領(lǐng)一次標(biāo)。
貨車(chē)的綜合性能檢測(cè)（年審），是指營(yíng)運(yùn)性的車(chē)輛在審營(yíng)運(yùn)證時(shí)需要上一次線。其實(shí)做的項(xiàng)目跟安全技術(shù)檢驗(yàn)基本一樣，這樣就造成貨車(chē)司機(jī)多花錢(qián)和浪費(fèi)時(shí)間。
改革后，讓貨車(chē)司機(jī)便捷了許多，而且還能在異地檢驗(yàn)了，以后只需要去一次就行啦。
上線年檢新方式
另外還要告訴大家一個(gè)好消息，從今起，辦理上線年檢也更人性化了，大大簡(jiǎn)化了辦理流程，因?yàn)橹Ц秾毶暇€了“智慧檢測(cè)站”。
車(chē)主可在該小程序提前預(yù)約站點(diǎn)和辦理時(shí)間，到了站點(diǎn)無(wú)需再排隊(duì)、繳費(fèi)、填單等繁瑣流程，工作人員直接安排進(jìn)入檢測(cè)環(huán)節(jié)，上線只需1小時(shí)便能完成，讓車(chē)主更省時(shí)省心。
來(lái)源：物流公會(huì)
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