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濟南物流:蘇寧物流與中鐵快運首次合作,高鐵快遞專列首

發布者:振宇物流 發布時間:2019-03-29 09:10:59 3月26日早晨7時許,南京前往北京、廣州的首趟始發高鐵,除了和往常一樣搭載著北上、南下的旅客,還迎來了一批特殊的“客人”——從蘇寧物流南京雨花基地出發的快遞包裹。
 
經過5個多小時的“旅程”,這批“心有所屬”的包裹安全抵達終點站,通過當地的蘇寧物流配送體系,最終與主人們團聚。
 
蘇寧物流與中鐵快運首次合作,在深度開發高鐵網絡運力資源的同時,進一步提升配送時效。北京的程先生,下午2點多收到蘇寧火箭哥送來的快遞時,也驚奇不已:“這包裹是乘高鐵送來的?”
 
為滿足更多場景的配送需求,快遞乘高鐵會越來越普遍。據國家郵政局數據顯示,2018年中國快遞業務量突破500億件,全國每天有超過1.3億件的包裹在進行“大遷徙”運動。在這樣的大背景下,智慧物流將會建立起滿足用戶多樣化需求的新場景、新模式。
 
一直以來,蘇寧物流通過積極探索多式聯運的更多可能性,致力于加速發展高時效配送。眾所周知,高鐵運輸優勢明顯,安全、準時,尤其是冬季以及一些特殊天氣,高鐵運輸的穩定性相對其他運輸方式更勝一籌。

不僅如此,我國擁有全球影響力最廣、總里程最長的高鐵路網,基本覆蓋直轄市、省會城市、中東部地區地級市及經濟發達區域。
 
蘇寧物流采用“高鐵+快遞”物流模式,旨在利用高鐵網絡來提升干線運輸效率,豐富物流網絡的場景。未來,蘇寧將針對生鮮、高值等不同類型的商品設計服務專線,將高鐵網絡納入蘇寧骨干網絡中,圍繞全國智慧物流樞紐,進一步擴充通達全國的智慧物流網絡,將“又快又準”的配送體驗帶給更多的消費者。

來源:物流技術與應用

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