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濟南物流公司:今年上半年,上市快遞企業(yè)的人力成本究竟

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2019-09-06 09:39:24 今年上半年,上市快遞企業(yè)的人力成本究竟?jié)q了多少?

近日,在國內(nèi)上市的五家民營快遞公司陸續(xù)公布了2019年上半年的財報。從財報數(shù)據(jù)來看,有的企業(yè)實現(xiàn)了營收與凈利同比雙增長,而有的企業(yè)營收增速不減,但凈利潤增速卻出現(xiàn)下滑。
 
但無論業(yè)績?nèi)绾危缃襁@些企業(yè)都面臨著成本持續(xù)上升的挑戰(zhàn)。其中,圓通、申通、韻達、德邦這四家快遞企業(yè)的營業(yè)成本增速都高于營業(yè)收入增速。高成本成為行業(yè)最大的困擾,它不僅拖累了企業(yè)的業(yè)績,也給企業(yè)的持續(xù)發(fā)展造成了巨大的壓力。
 
快遞企業(yè)營業(yè)成本高速增長
 
記者注意到,今年上半年,除了順豐,圓通、申通、韻達、德邦這四家快遞企業(yè)的營業(yè)成本增速都高于營業(yè)收入增速。
 
今年上半年,韻達營業(yè)收入155.54億元,同比增長163.51%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.96億元,同比增長29.60%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤11.87億元,同比增長27.46%。韻達營業(yè)成本132億元,同比增加239.57%,毛利率同比下降16.52%。
 
申通今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入98.71億元,同比增長48.62%;凈利潤8.32億元,同比下滑4.04%;扣非后凈利潤7.82億元,同比下滑5.74%。今年上半年申通營業(yè)成本達85.11億,同比去年增加58.46%,超過了營收增幅。
 
今年上半年,德邦的業(yè)績并不漂亮,盡管收入增速同比增長16.65%,但是歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降65.61%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤103萬元,同比下降99.49%。德邦今年上半年營業(yè)成本106.54億,同比增長22.35%。
 
圓通財報顯示,今年上半年營業(yè)收入139.53億元,同比增長15.64%,歸屬于母公司股東凈利潤為8.63億元,同比增長7.63%;圓通營業(yè)成本122.32億元,同比增長16.66%。
 
今年上半年,順豐是唯一一家營業(yè)成本增速低于營業(yè)收入增速的上市快遞企業(yè)。
 
上半年順豐營業(yè)收入達到500.75億元,同比增長17.68%;順豐控股的營業(yè)成本為401.52億元,同比增長16.44%。盡管順豐上半年營業(yè)成本增速沒有超過營業(yè)收入增速,但是也僅相差一個多百分點。并且,去年一年順豐的營業(yè)成本增速保持在30%多的高速,在此基礎上,今年上半年出現(xiàn)16.44%的增速也說明成本壓力有所上升。
 
對于營業(yè)成本的高速增長,所有的上市快遞企業(yè)的解釋都如出一轍,基本上就是隨著業(yè)務量的同比增加,成本也隨之上升。另外,也有快遞企業(yè)進一步指明成本上升的具體原因。德邦財報在解釋今年上半年營業(yè)成本變動的原因中提到,主要是人工成本、運輸成本增長所致。
 
降本增效壓力依然很大
 
毫無疑問,人力成本的持續(xù)上漲是快遞企業(yè)面臨的最大困境。
 
德邦在今年上半年的財報中提到,近年來,隨著人口紅利逐漸消失,社會人工薪酬福利水平的不斷升高,全社會勞動力成本持續(xù)上漲已形成不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。公司用工人數(shù)及用工成本增加導致公司人力成本不斷上漲,將對公司未來的盈利能力帶來一定的壓力。
 
那么,今年上半年,上市快遞企業(yè)的人力成本究竟增長了多少呢?
 
德邦半年報財報顯示,今年上半年德邦支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金為52.12億元,去年上半年為44.94億元,同比增長16%。值得一提的是,上半年支付給員工的現(xiàn)金幾乎是本期營業(yè)成本的一半。可見,德邦的人力成本很高。
 
申通2019年半年報中對營業(yè)成本進行了詳細的介紹,其中今年上半年職工薪酬8.16億元,占本期營業(yè)成本比例9.58%;去年上半年職工薪酬3.72億元,占營業(yè)成本比例6.92%。今年上半年職工薪酬同比增長119.32%。職工薪酬占營業(yè)成本的比例越來越高。
 
今年上半年,順豐支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金110.37億元,去年上半年為102.81億元,同比增長7%。上半年支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金占當期營業(yè)成本的比例是27%。
 
今年上半年圓通支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金為11.23億元,去年半年度為10.82億元,同比增長4%。上半年支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金占當期營業(yè)成本的比例是9%。
 
今年上半年韻達支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金5.55億元,去年上半年為4.89億元,同比增長13%。上半年支付給職工以及為職工支付的現(xiàn)金占當期營業(yè)成本的比例是4%。
 
從上市快遞企業(yè)的人力成本支出來看,雖然每家企業(yè)的情況不一樣,但是人力成本增長卻是普遍的。隨著企業(yè)業(yè)務量的增長,人力成本的增加是必然的,但是如果增加的過多就會影響企業(yè)的經(jīng)營。
 
目前,有些企業(yè)就出現(xiàn)了人力成本增長過快的趨勢。直營的德邦與順豐,它們的人力成本所占營業(yè)成本的比例一直較高,今年上半年也不例外。德邦人力成本占到營業(yè)成本的一半,順豐也將近1/3,風險較大。對于加盟制的申通來說,今年上半年職工薪酬同比增長119.32%,人力成本的問題深深困擾著申通。可見,目前整個快遞行業(yè)降本增效的壓力依然很大。

來源:物流時代周刊
 
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